El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) anunció nuevas restricciones federales que afectan la forma en que los estados expiden y renuevan las licencias de conducir comerciales (CDL) y los permisos comerciales de aprendizaje (CLP) para personas no domiciliadas en el país, incluidos los conductores de autobuses escolares. La norma, emitida por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), busca garantizar que solamente los conductores con estatus legal verificado y la documentación correspondiente puedan operar vehículos comerciales en Estados Unidos.
La Norma Final Provisional de la FMCSA, titulada “Restablecimiento de la integridad en la expedición de licencias de conducir comerciales (CDL) para personas no domiciliadas”, entró en vigor inmediatamente después de su publicación a finales de septiembre de 2025. La agencia explicó que esta medida de emergencia era necesaria después de que auditorías federales detectaran un “incumplimiento sistemático” por parte de las agencias estatales encargadas de expedir licencias de conducir, así como varios accidentes mortales relacionados con titulares de CDL no domiciliados que habían recibido sus licencias de manera incorrecta, incluidos conductores del transporte escolar.
Según la nueva norma, los estados deben aplicar procedimientos más estrictos de verificación y documentación antes de expedir o renovar una CDL o un CLP para una persona que no esté domiciliada en Estados Unidos.
La FMCSA destacó que estas medidas tienen como objetivo restablecer la confianza y la responsabilidad en el sistema de licencias comerciales. La norma no revoca inmediatamente las CDL o los CLP existentes de conductores no domiciliados, incluidos los conductores de autobuses escolares. Sin embargo, estas personas podrían dejar de cumplir los requisitos cuando venza su licencia actual o si cambia su estatus migratorio. Puede consultar la norma completa en el sitio web del DOT aquí.
Se recomienda que los empleadores del sector del transporte —incluidos los distritos escolares y los contratistas de autobuses escolares— revisen cuidadosamente la documentación de sus conductores y confirmen que todos los titulares de CDL cumplan las nuevas normas federales. Esto es especialmente importante para los conductores de autobuses escolares no domiciliados que podrían verse afectados por los nuevos requisitos de verificación.
