
¡Conozcan al conductor de autobús Noah de Yakima, Washington! Con experiencia en educación y una gran pasión por la seguridad de los estudiantes, Noah comparte su trayectoria desde la enseñanza hasta la conducción, su rutina diaria y las lecciones que ha aprendido al volante.
— Cuéntanos sobre ti. ¿Cómo te convertiste en conductor de autobús escolar?
— Mi nombre es Noah, pero la mayoría de las personas me llaman Bus Driver Noah. Fui a la universidad de 2003 a 2005 para convertirme en maestro. De agosto de 2006 a junio de 2007, trabajé como asistente de maestro de preescolar. En agosto de 2007, me cambié a otra escuela, donde me convertí en maestro principal de educación especial para una escuela nocturna que atendía a estudiantes de preescolar hasta primer grado que necesitaban ayuda adicional con el aprendizaje.
Dejé ese trabajo de enseñanza en diciembre de 2007, cuando comenzamos las vacaciones de invierno. Me habían dicho que tendría tres asistentes de maestro desde el principio, pero nunca tuve ninguno, así que decidí renunciar. Regresé al distrito y trabajé como conserje durante un tiempo, pero no me gustó, así que comencé a buscar otros trabajos. Fue entonces cuando mi mamá me sugirió que me convirtiera en conductor de autobús escolar, ya que tanto ella como mi abuelo eran conductores de autobús en ese momento. Solicité el puesto de conductor de autobús escolar en marzo de 2008.
— Cuéntanos cómo es un día típico en tu vida como conductor de autobús escolar en Yakima, Washington.
— Me despierto alrededor de las 3 a. m., aunque a veces es a las 4 a. m. como máximo. Tengo que salir de casa y estar en camino al trabajo a las 5:30 a. m. Marco mi entrada a las 5:50 a. m., y hago la inspección previa del autobús de 6:05 a 6:13 a. m. Tengo que salir del patio y estar en la carretera a las 6:15 o 6:20 a. m. como máximo.
Mi primera recogida suele ser alrededor de las 6:30 a. m., y necesito estar en la escuela a las 7:40 a. m., aunque normalmente llegamos a las 7:35. Después voy a una de las escuelas primarias para trasladar a los estudiantes a sus destinos. Luego regreso al patio para completar documentos, hacer capacitación o tener un poco de tiempo libre antes del mediodía.
Al mediodía, normalmente conduzco rutas de preescolar de 11:30 a. m. a 12:30 p. m. Si no tengo una ruta al mediodía, ayudo en las escuelas con el servicio de almuerzo o durante el recreo.
Por la tarde, hago la inspección previa de mi autobús de 1:15 a 1:26 p. m. y normalmente salgo a la carretera alrededor de la 1:40 p. m. Llego a la escuela alrededor de la 1:55 p. m. y tomo 10 minutos para prepararme antes de que los estudiantes salgan a las 2:05 p. m. Salimos a las 2:10 p. m. Mi ruta de la tarde normalmente termina alrededor de las 3:30 p. m. Regreso al patio de autobuses y espero por si otro conductor necesita ayuda, pero normalmente termino alrededor de las 4:40 p. m. Si tengo una ruta de primaria, normalmente marco mi salida entre las 5:00 y las 5:30 p. m.
— ¿Cuál es la parte más gratificante de tu trabajo?
— Asegurarme de que los estudiantes lleguen a la escuela y regresen a casa de manera segura, y saber que quizás pude marcar una diferencia en la vida de un estudiante.
— ¿Qué es algo sobre ser conductor de autobús escolar que la mayoría de las personas no sabe?
— Lo fácil que puede ser conducir un autobús escolar una vez que le tomas el ritmo.
— ¿Cómo ha influido tu presencia en internet en tu carrera y en tus relaciones con estudiantes y padres?
— Ha tenido un impacto positivo en algunas personas en internet y también en algunas personas que conozco en la vida real. Por ejemplo, mientras trabajaba durante el almuerzo y el recreo en una de nuestras escuelas primarias, estaba hablando con uno de los maestros de recursos/recreo sobre conducir un autobús escolar, ¡y decidió convertirse en conductor de autobús!
— Como capacitador, ¿cuál es la lección más importante que enseñas a los nuevos conductores de autobús escolar?
— Conocer las rutas. Creo que si quieres convertirte en conductor de autobús escolar, debes conocer las carreteras: las carreteras secundarias, cada parte de los límites de tu distrito e incluso los límites de los distritos vecinos.
— ¿Qué consejo le darías a alguien que está pensando en trabajar como conductor de autobús escolar?
— No es un trabajo fácil, pero definitivamente necesitas tener mucha paciencia.
— ¿Puedes compartir un momento memorable o especial de tu tiempo como conductor de autobús?
— Estar ahí para un estudiante cuando está teniendo un mal día.
— ¡Agradecemos al conductor de autobús Noah por compartir su historia y por su dedicación a mantener a los estudiantes seguros en el camino!